浮子开关怎么接知道的告诉下?

漏电开关是现在普遍采用的，一共三根火线颜色分别为红、绿、黄，还有一根零线是蓝色的。接线一般是左火右零，按照这样接就好了，接线时要注意安全，不要触电。  对于许多看不懂漏电开关接线图的人来说，复杂的接线图实在让人伤透脑筋，我们需要动用我们的人脉关系找到这方面的内行请教请教。  自己动手接好的漏电开关的线路到底有没有用呢，我们一定要仔细检查，有关安全的一切活动都不容小觑。检测漏电开关是否有效的方法：一般来讲，按试验按钮就可以知道是否漏电了。漏电保护器的原理：交流电从火线和零线之间一进一出电流是不是一致来判断跳闸与否。

通常将密封的非磁性金属或塑胶管内根据需要设置一点或多点磁簧开关（干簧管），再将中空而内部有环形磁铁的的浮子固定在杆径内磁簧开关（干簧管）相关位置上，使浮子在一定范围内上下浮动，利用浮子内的磁铁去吸引磁簧开关的闭合，产生开关动作，从而使浮子开关达到控制感应检测水位液位的功能。常开和常闭是没有注入液体时的状态。

把浮子开关的输入输出串入到交流接触器线圈回路中,  接触器电源侧上端接三相电源,接触器下端接潜水泵。
浮子在油箱内,油箱顶部可看到有引线,一般是三根,三根线的情况分别是油量信号线、油表地线、低油量信号线。  
1)油量传感线
该线电压随油箱内油量变化而变化。
2)油表地线
该地线和其它搭铁线不同，原车为了准确测量油箱油量而从仪表盘连接到油箱传感器的地线。此线和车架这间的电阻值是0或近似0（注：万用表应200欧档进行测量）。
3)低油传感线
当燃油液面低于最低点（警告点）时，传感器开关闭合，该线与油表地线相连。仪表盘上低油警告灯将被点亮，燃油液面高于最低点（警告点）时，低油警告灯熄灭