福州博士后公馆户型图谁有?



				
				
april841002
72179 次浏览 2024-06-02 提问
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最新回答 (5条回答)

2024-06-04 21:32:45 回答

博仕后公馆位于福州市大学城国宾大道2号,规划结构分为东区多层住宅和西区高层住宅及底层配套商业,多层住宅区与高层住,宅区两个组团独立成区。  
多层住宅采用英伦风格,坡屋面与露台相结合。高层单体均采用平屋面与空间构架相结合的形式。  
小区级主路为车行道路,组团道路以人行交通为主,“人车分流”通过车位布置在地下室和小区外围与人行入口分离设置来实现。

2024-06-04 21:32:45 回答

特聘请日本竹园丰和(北京)景观设计有限公司进行景观规划,形成以三轴三广场六大主题庭院为核心的景观系统。社区以三大景观主轴构成整个社区的景观骨架,水轴、绿轴、活动轴,三轴既各自独立又相互连接,共同构成风情各异的景观带。与三大景观主轴分别连接的是社区的三大广场:两大入口广场与中心广场共同构成天筑的主体活动区域;六大主题庭院:花海庭院、绿荫庭院、光影庭院、奇石庭院、彩虹庭院、芳香庭院风情各异,在社区之中不但能够在四季变幻中感受不同景色,也能在同一时间体会到以嗅觉、触觉、视觉等五感为主题的别致感受。

2024-06-04 21:32:45 回答

1.小区配套服务用房及配套3班幼儿园设置在地块西北角,靠近次要出入口,避免与住宅区之间的干扰。
2.商业沿着小区南、西道路设置,即方便了居民生活又避免了相互之间的干扰
博士后公馆
博士后公馆(3张)
3.所有户型设计均考虑自然通风,坚持“以人为本”的设计原则,创造良好的室内气候。多层户型通过前、中、后庭院三个室外活动空间将客厅、餐厅和卧室等私密空间串联起来,动静分区合理。高层户型分区合理,以客厅为中心,厅及房间的主要朝向均以景观视线为主,单元平面强调动静分区,卧室与客厅、餐厅、厨房截然分开,互不干扰,尽可能避免流线组织交叉影响。单元设计还强调“三大一小”,大客厅大厨卫、小居室,明厨明卫,使居住环境更卫生合理。注重餐厅的用餐环境,具有相对完整的餐饮空间,与客厅空间相对独立。
4.单体立面的体量、风格、色彩设计,强调细部,多层住宅采用英伦风格,坡屋面与露台相结合,层次丰富;高层单体均采用平屋面与空间构架相结合的形式,造型丰富而有特色,强调小区的整体效果。
5.立面上简洁的线角,纯净高雅的色调及丰富的形体变化,体现明快大方的现代人居环境的气质,同时又注重整体的组合形象规划,丰富小区的天际轮廓线,统一而富于变化。单体形象明快简洁,设计低窗台,大凸窗及落地门,视野与小区大面积绿地相交融,体现新古典主义的新风格。
6.小区级主路为车行道路,组团道路以人行交通为主,“人车分流”通过车位布置在地下室和小区外围与人行入口分离设置来实现,同时依托小区的日常管理优劣而运行。

2024-06-04 21:32:45 回答

博仕后公馆强势推出一线观乌龙江的“江景房”,满足广大市民渴望生活在环境优美、水系丰富之地的愿望,稀缺宜居的江景房俨然已经成为当前最火热的置业新风尚。
博仕后公馆,恢宏构筑30万平方米英伦城邦,一线拥揽5公里浩渺乌龙江,量身打造的完美户型,南北通透,江风直达客厅,让你轻松体验最富盛饶的江景生活。在当前江景房价格居高不下的市场态势下,博仕后公馆以6588元/m的惊爆价,引领福州楼市价值革命。
户型图如下

2024-06-04 21:32:45 回答

博士后公馆
1.小区配套服务用房及配套3班幼儿园设置在地块西北角,靠近次要出入口,避免与住宅区之间的干扰。
2.商业沿着小区南、西道路设置,即方便了居民生活又避免了相互之间的干扰  
博士后公馆(3张)
3.所有户型设计均考虑自然通风  ,坚持“以人为本  ”的设计原则,创造良好的室内气候。多层户型通过前、中、后庭院三个室外活动空间将客厅、餐厅和卧室等私密空间串联起来,动静分区合理。高层户型分区合理,以客厅为中心,厅及房间的主要朝向均以景观视线为主,单元平面强调动静分区,卧室与客厅、餐厅、厨房截然分开,互不干扰,尽可能避免流线组织交叉影响。单元设计还强调“三大一小”,大客厅大厨卫、小居室,明厨明卫,使居住环境更卫生合理。注重餐厅的用餐环境,具有相对完整的餐饮空间,与客厅空间相对独立。
4.单体立面的体量、风格、色彩设计,强调细部,多层住宅采用英伦风格,坡屋面与露台相结合,层次丰富;高层单体均采用平屋面与空间构架相结合的形式,造型丰富而有特色,强调小区的整体效果。
5.立面上简洁的线角,纯净高雅的色调及丰富的形体变化,体现明快大方的现代人居环境的气质,同时又注重整体的组合形象规划,丰富小区的天际轮廓线,统一而富于变化。单体形象明快简洁,设计低窗台,大凸窗及落地门,视野与小区大面积绿地相交融,体现新古典主义的新风格。
6.小区级主路为车行道路,组团道路以人行交通为主,“人车分流  ”通过车位布置在地下室和小区外围与人行入口分离设置来实现,同时依托小区的日常管理优劣而运行。

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